Các bước thay lốp dự phòng cho xe ô tô

Khi sắm được một chiếc xe ô tô, chúng ta cần học một số kỹ năng cơ bản để xử lý khi xe gặp trục trặc trên đường. Một trong những kỹ năng không thể thiếu đó là thay bánh xe dự phòng khi xe bị xẹp.  Thực tế,, rất nhiều chủ xe thường không chú ý đến vấn đề này, xem việc thay bánh dự phòng rất nặng nhọc. Nên nếu chẳng may bị xẹp bánh vẫn có thể chạy tà tà thêm vài cây số đến các garage ô tô hay các điểm để sửa chữa. Tất nhiên, điều này không hề tốt cho xe, vì cố chạy tiếp với một chiếc bánh bị hỏng không chỉ gây hại đến mâm vỏ hay hệ thống treo của chiếc xe, mà còn gây nguy hiểm cho bản thân và cả những người khác. Dưới đây là một số bước cần thực hiện để thay lốt xe khi gặp sự cố dọc đường

Các bước thay lốp xe ô tô

- Đầu tiên, khi phát hiện lốp có vấn đề, bạn phanh từ từ và tạt xe vào lề đường ở vị trí trống trải, bằng phẳng để thuận tiện cho thao tác lắp bánh xe. Không nên dừng xe ở các khúc cua mà xe bạn không được quan sát từ xa.

- Nên bật đèn báo hiệu sự cố hoặc mở nắp capô để cảnh báo lái xe khác biết xe bạn đang được sửa chữa. Nếu có biển báo hiệu sửa chữa thì nên đặt cách ít nhất 10m ở vị trí dễ nhận biết trên đường. 

- Lấy hộp đồ nghề (kích, cờ lê), kiểm tra tình trạng các đồ nghề này, và lốp dự phòng ra khỏi cốp xe. Nên cẩn thận khóa cửa xe, phòng trường hợp kẻ xấu có thể lợi dụng lúc bạn đang bận thay lốp để lấy cắp đồ trên xe.

- Nới lỏng ốc theo cách nới chéo các ốc đối diện nhau trước, tuần tự theo hình ngôi sao. Bạn cần lưu ý là việc tháo ốc phải được làm trước khi kích lốp lên, để khi tháo ốc ra không bị trượt theo bánh.

- Sau khi nới lỏng ốc, bạn kích lốp xe ở đúng vị trí theo hướng dẫn, thường trên kích cũng có dán một sơ đồ chỉ dẫn nhỏ. Chú ý vị trí sau khi kích xong là bánh tỳ nhẹ xuống mặt đường sao cho nó không phải chịu tải lớn nhưng cũng không quay tự do.

- Từ từ tháo lốp đang hỏng ra khỏi xe, cố gắng đừng để lốp nằm xuống, như vậy sẽ đỡ tốn sức để chuyển nó về vị trí gần với cốp sau xe. Lưu ý là cần tập trung ốc ở 1 vị trí, tránh trường hợp thất lạc ốc.

-Tháo bu-lông ra khỏi lazăng bằng cách vặn ngược kim đồng hồ. Trường hợp bu-lông quá chặt thì hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc lề đường và tiếp tục vặn cho tới khi tháo hết bu-lông. Cách tháo bu-lông là, tháo một bu-lông bất kỳ, tiếp theo là tháo chiếc ở phía đối diện, cứ thế tiến hành cho tới khi hết bu-lông.

- Sau đó nâng kích lên cho mặt lốp cần thay thế cao hơn mặt đường vài cm. Nhấc lốp xẹp ra ngoài. Mục đích việc nâng kích cao là để vừa khoảng trống cho chiếc bánh mới đầy hơi.

- Lắp lốp dự phòng vào.

- Sau khi lốp dự phòng đã vào đúng vị trí, siết ốc nhẹ cho đến khi thấy nặng tay.

- Hạ kích từ từ, đảm bảo không vật nào nằm dưới lốp hoặc gầm xe, cho bánh xe tỳ xuống mặt đường đủ chắc để hãm lốp xoay rồi siết chặt cho đủ lực. Cách nhận biết “đủ lực” là khi bạn nghe thấy tiếng kêu “tạch tạch” trên thân bu-lông.

- Nâng kích và xoay thử bánh xe vài vòng để kiểm tra thao tác lắp có gì sai sót không. Nếu bánh xe quay êm và bon là được.

- Thu hồi dụng cụ, và lốp xẹp, đảm bảo bạn không để quên thứ gì ở lại. Nổ máy cho xe chạy thử và để ý xem xe có phát ra tiếng ồn hay rung lắc lạ hay không. Nếu cảm thấy không an tâm thì sau đó bạn nên mang xe đến trạm sửa chữa để kiểm tra lại.

Thực tế, lốp dự phòng thường chỉ được thiết kế để sử dụng tạm thời trên quãng đường nhất định. Vì vậy, sau khi thay lốp bạn nên mang xe đến các garage ô tô đà nẵng gần nhất để sửa chữa chiếc lốp bị thủng và thay lại. 

Tổng hợp